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在選擇 DC-DC 電源模塊時(shí),效率和散熱是兩個(gè)緊密相關(guān)且不容忽視的關(guān)鍵因素,直接影響著模塊的性能、可靠性和使用壽命。
效率方面,首先要關(guān)注模塊的轉(zhuǎn)換效率指標(biāo),它是衡量 DC-DC 電源模塊性能的重要參數(shù),通常以百分比形式表示,指輸出功率與輸入功率的比值,效率越高意味著能量損耗越小。不同類型、不同功率等級(jí)的模塊,其效率表現(xiàn)存在差異,應(yīng)優(yōu)先選擇在預(yù)期負(fù)載范圍內(nèi)效率較高的產(chǎn)品。例如,在輕載情況下,有些模塊仍能保持較高的效率,就更適合間歇性工作或負(fù)載變化較大的場(chǎng)景。此外,不僅要關(guān)注滿載效率,還需留意模塊在輕載、半載等不同負(fù)載條件下的效率曲線。因?yàn)樵趯?shí)際應(yīng)用中,模塊并非總是處于滿載運(yùn)行狀態(tài),了解其在不同負(fù)載下的效率表現(xiàn),才能更準(zhǔn)確評(píng)估其在實(shí)際工作中的能效水平。比如,對(duì)于長(zhǎng)期處于低負(fù)載運(yùn)行的設(shè)備,選擇在輕載時(shí)效率較高的模塊,可有效降低能耗和運(yùn)行成本。
散熱問題同樣關(guān)鍵。首先,要根據(jù)模塊的功率和工作環(huán)境溫度,選擇合適的散熱方式。對(duì)于功率較小、工作環(huán)境溫度較低且通風(fēng)良好的場(chǎng)合,可采用自然散熱,依靠模塊自身的外殼和周圍空氣的自然對(duì)流來散發(fā)熱量。若功率較大或工作環(huán)境溫度較高,則需考慮強(qiáng)制風(fēng)冷或散熱片輔助散熱。強(qiáng)制風(fēng)冷通過風(fēng)扇加速空氣流動(dòng),帶走模塊產(chǎn)生的熱量;添加散熱片可增大散熱面積,提高散熱效率。其次,要關(guān)注模塊的熱設(shè)計(jì)和熱阻參數(shù)。熱阻反映了熱量從模塊內(nèi)部傳遞到外部環(huán)境的難易程度,熱阻越低,散熱性能越好。在產(chǎn)品手冊(cè)中查看模塊的熱阻數(shù)據(jù),并結(jié)合實(shí)際工作條件,評(píng)估其散熱能力是否滿足需求。此外,在系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí),要合理布局模塊位置,確保其周圍有足夠的空間,避免與其他發(fā)熱元件過于靠近,防止熱量積聚。同時(shí),還可以通過優(yōu)化電路板的布線,增加銅箔面積,提高電路板的散熱能力。
總之,在選擇 DC-DC 電源模塊時(shí),充分考慮效率和散熱問題,才能確保模塊在實(shí)際應(yīng)用中穩(wěn)定、效高運(yùn)行,延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。
工軍電子(系統(tǒng))上海有限公司專注于電力電子電能變換和控制領(lǐng)域,產(chǎn)品主要應(yīng)用于航空、特種工業(yè)、精密裝備和電力新能源四大領(lǐng)域,是國內(nèi)相關(guān)領(lǐng)域當(dāng)先的設(shè)備制造商和解決方案提供商之一。主營產(chǎn)品:模塊電源,jun用電源,航空400Hz電源、寬變頻電源、航空28V直流電源、270V直流電源,功率因數(shù)PFC模塊,非標(biāo)訂制彈載機(jī)載艦載車載電源,可編程交直流線性電源,新能源汽車電池BMS系統(tǒng),能量回饋直流電子負(fù)載,交直流恒壓恒流電源,有源濾波無功補(bǔ)償, 便攜式移動(dòng)電源、鋰電池UPS后備電源、太陽能充電系統(tǒng)、逆變電源、汽車應(yīng)急啟動(dòng)電源、太陽能LED照明、應(yīng)急移動(dòng)電源等產(chǎn)品。 。主要市場(chǎng):航空、航天、中國船舶、中電集團(tuán)、核工業(yè)、兵器工業(yè)、院校高等裝備制造、工業(yè)4.0、機(jī)器人、無人機(jī)、新能源等高等電力電子、電氣相關(guān)行業(yè);重點(diǎn)區(qū)域:華東、華中、華北、華南地區(qū)、西部等地區(qū)。
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